江蘇町町單車 首家捲款跑路共享單車

大陸共享單車經營有成輝煌出海,但一些小品牌共享單車問題叢生,除經營難,更可能成為吸金工具。繼悟空單車倒閉後,首家捲款跑路的共享單車也出爐,江蘇町町單車已人去樓空。

中國大陸共享單車市場看似潛力無限,但都被「摩拜」、「ofo小黃車」等龍頭品牌瓜分,一些小品牌難以生存。重慶的共享單車「悟空單車」6月宣布退出市場,成為首家倒閉的共享單車;更諷刺的是,當初投入的單車有9成失蹤。

至於江蘇町町單車則是首家跑路的共享單車。澎湃新聞今天報導,町町單車由南京鐵拜網絡科技有限公司運作,2016年底登陸南京,是最早出現在南京街頭的共享單車品牌之一。公司官網顯示,創辦人名叫丁偉。

町町單車押金為人民幣199元(約新台幣915元)。然而,消費者反映,自4月以來押金難退,申請退款數月都沒下文。鐵拜公司相關負責人當時表示,是單車系統出錯加上公司人手短缺,導致退款緩慢。

沒想到8月初,江蘇當地媒體實際走訪鐵拜公司時發現,公司無人辦公,物品也已被搬空。

報導指出,鐵拜公司「出逃」已有先兆。鐵拜位於江蘇泰興的一家兄弟金融公司,今年初資金鏈出現嚴重斷裂,無限期歇業中。泰興警方已介入調查。

此外,丁偉及鐵拜公司股東丁萬青名下的多家企業,例如江蘇帛紡織科技有限公司、江蘇笛聲網絡科技有限公司等,均被列入企業經營異常名錄。丁偉和丁萬青在上海的一家商務諮詢公司,註冊資本5000萬元,實繳僅5萬元。

南京市棲霞區市場監督管理局馬群分局局長羅智剛表示,先前一直和鐵拜公司聯繫,調解退款事宜。但鐵拜公司8月初突然失聯,微信、電話全都聯繫不上。警方則建議消費者提告。1060810(中央社記者陳家倫上海10日電)
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