德國政府好久沒有像現在這樣有錢了。但是政治層在花老百姓的錢時,能在多大程度上做到「好鋼用在刀刃上」?德國聯邦審計署最新的調查報告顯示,德國政府在花納稅人的錢時還是有點「任性」。
規劃錯誤、過時的稅收優惠政策,成功偷稅漏稅的那些人:這些都是德國聯邦審計署在審視過德國政府過去一年的財政收支後所發現的問題。審計署認為,德國政府其實有能力更好的做到開源節流。聯邦審計署署長舍勒(Kay Scheller)警告稱,德國政府"不能僅僅依靠強勁的稅收和不斷下降的利率"。本週二(12月12日),他在柏林公佈了德國政府去年收支的審計結果。
一宗罪:煙草福利
德國聯邦審計署在檢查政府稅收時發現,德國大約11000名煙草行業的工作者都能夠免費的得到煙草類產品,而且不用交稅。這種做法甚至被寫入了官方的工資協議。最多只有一部分煙草業需要為此繳納個人所得稅,因為他們從中所得到的好處等於是一種收入。對於德國政府來說,這意味著每年少收了大約600萬歐元的稅。聯邦審計署署長舍勒認為:"這樣的免稅政策已經過時,違反了公平稅收的原則,而且還鼓勵了不健康的生活方式。"除了煙草業以外,德國的啤酒製造業也有類似的"福利"。
二宗罪:德國國防軍
德國聯邦國防軍為衛星接收設備定製了20套儲藏和運輸的設備,但卻不物盡其用。這幾個每個造價大約為45萬歐元,自帶發電、照明和取暖功能的設備沒有被當做衛星接收器的儲藏和運輸設備使用。原因是:它們的個頭太大,無法用飛機空運。審計署對此表示:"我們希望,德國國防軍以後應按照實際需要采購物資。"
三宗罪:職業培訓
德國聯邦勞動局向從學校走向就業崗位的年輕人提供職業培訓服務。而這些服務又被外包給其它的公司。從2013年9月到2015年年底,據稱聯邦勞動局為此花費了4億2千6百萬歐元,但卻嚴重高估了實際的需要。有大約價值5500萬歐元的培訓名額最後被白白的浪費掉了。
四宗罪:"設計級"柴油
所謂的"設計級"柴油(Designer Fuels)是柴油佔比超過70%的燃油混合物。這種混合物如果被當做汽車燃油,原本應該和柴油一樣給政府帶來每升43歐分的稅收。但德國聯邦審計署發現,這種 "設計級"柴油經常被當作技術用油出售。如此一來就不用交柴油稅。這種非法將其當作燃油出售的做法給德國政府帶來了數百萬歐元的損失。
五宗罪:柴油的稅收優惠
德國每升汽油的價格目前大約在1.3到1.6歐元之間,其中包括約65.45歐分的燃油稅。而柴油的燃油稅目前大約為47歐分。審計署指出,由於這樣的差價存在,導致德國政府每年少收入大約80億歐元,這其中還不包括與此對應少收的15億歐元營業稅。但柴油車每年的車稅又比汽油車要高,聯邦審計署的報告中 沒有顧及到這點。署長舍勒表示:"確實,從保護公民健康和環境角度,很有必要著手處理這個問題。"
德國之聲中文網 作者 任琛/苗子(德新社)
規劃錯誤、過時的稅收優惠政策,成功偷稅漏稅的那些人:這些都是德國聯邦審計署在審視過德國政府過去一年的財政收支後所發現的問題。審計署認為,德國政府其實有能力更好的做到開源節流。聯邦審計署署長舍勒(Kay Scheller)警告稱,德國政府"不能僅僅依靠強勁的稅收和不斷下降的利率"。本週二(12月12日),他在柏林公佈了德國政府去年收支的審計結果。
一宗罪:煙草福利
德國聯邦審計署在檢查政府稅收時發現,德國大約11000名煙草行業的工作者都能夠免費的得到煙草類產品,而且不用交稅。這種做法甚至被寫入了官方的工資協議。最多只有一部分煙草業需要為此繳納個人所得稅,因為他們從中所得到的好處等於是一種收入。對於德國政府來說,這意味著每年少收了大約600萬歐元的稅。聯邦審計署署長舍勒認為:"這樣的免稅政策已經過時,違反了公平稅收的原則,而且還鼓勵了不健康的生活方式。"除了煙草業以外,德國的啤酒製造業也有類似的"福利"。
二宗罪:德國國防軍
德國聯邦國防軍為衛星接收設備定製了20套儲藏和運輸的設備,但卻不物盡其用。這幾個每個造價大約為45萬歐元,自帶發電、照明和取暖功能的設備沒有被當做衛星接收器的儲藏和運輸設備使用。原因是:它們的個頭太大,無法用飛機空運。審計署對此表示:"我們希望,德國國防軍以後應按照實際需要采購物資。"
三宗罪:職業培訓
德國聯邦勞動局向從學校走向就業崗位的年輕人提供職業培訓服務。而這些服務又被外包給其它的公司。從2013年9月到2015年年底,據稱聯邦勞動局為此花費了4億2千6百萬歐元,但卻嚴重高估了實際的需要。有大約價值5500萬歐元的培訓名額最後被白白的浪費掉了。
四宗罪:"設計級"柴油
所謂的"設計級"柴油(Designer Fuels)是柴油佔比超過70%的燃油混合物。這種混合物如果被當做汽車燃油,原本應該和柴油一樣給政府帶來每升43歐分的稅收。但德國聯邦審計署發現,這種 "設計級"柴油經常被當作技術用油出售。如此一來就不用交柴油稅。這種非法將其當作燃油出售的做法給德國政府帶來了數百萬歐元的損失。
五宗罪:柴油的稅收優惠
德國每升汽油的價格目前大約在1.3到1.6歐元之間,其中包括約65.45歐分的燃油稅。而柴油的燃油稅目前大約為47歐分。審計署指出,由於這樣的差價存在,導致德國政府每年少收入大約80億歐元,這其中還不包括與此對應少收的15億歐元營業稅。但柴油車每年的車稅又比汽油車要高,聯邦審計署的報告中 沒有顧及到這點。署長舍勒表示:"確實,從保護公民健康和環境角度,很有必要著手處理這個問題。"
德國之聲中文網 作者 任琛/苗子(德新社)
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