指漠視風暴警告執意出海 泰方:罪在零團費船公司


布吉船難已過了救援的黃金72小時,泰國官方昨發布搜救進展,失蹤人數下調至6名,不過死亡的中國遊客仍維持在41人。泰方指事故要歸咎「零元團」的中國籍負責人。而被指失蹤的船公司負責人的丈夫現身,說搬公司與船難沒有關係。目前布吉天氣情況仍不穩定,不適宜打撈沉船,當局仍以蛙人搜救形式打撈遺體。

失蹤者下調至6人

泰國官方昨日上午在布吉救援指揮中心通報最新進展,指出事沉沒的鳳凰號遊船實載89人,之前說的93人中,有4人沒有登船。央視報道船上共有87名中國人,目前37人獲救、41人遇難,另外11名失蹤者中,泰方通過酒店信息、出入境紀錄等手段,確認有5人生還,6人需要再次確認是否倖存。而在周日,已有6名倖存的浙江遊客返國。泰方則繼續派蛙人搜尋,同時會研究是否具備打撈沉船的天氣條件。泰國海軍試圖扶正沉入水下40多米的船身,又指已設計出安全可靠方案,並為沉船打撈準備好相關設備。

據中國之聲消息,船難發生72小時後,泰國總理巴育昨視察布吉搜救中心,指示全力做好搜救,妥善安置好遇難者家屬,他又到醫院探望中國傷者和家屬。中方救援打撈人員稱,通過領事館協調,泰國軍方同意中方用自己的船出海搜救,「我們用測掃聲吶對沉船周邊500米半徑範圍內作全覆蓋搜尋,獲取了沉船位置的資料,排除了可疑目標。此外,我們還擴大搜尋範圍」。

目前事故仍在調查中,泰方稱鳳凰號並未超載,泰國《頭條新聞》引述副總理巴逸上將在總理府稱,經警方調查,涉事的布吉租船旅行社幕後老闆為中國人,該旅團為非法「零元團」。 出事原因為該租船旅社拒絕聽取氣象局風暴警告,執意出海,罪在「零元團」船公司的中國籍負責人,但對泰國旅遊業不會造成影響。

船負責人丈夫否認搬家潛逃

《新京報》報道,船難兩天後,鳳凰號負責人曾被警方帶走調查。該負責人的丈夫是名叫張文豪的華人男子,此前一直在船上做潛水教練。對於外界指張文豪在事故後搬家走佬,張文豪表示,搬家是因租約到期,「出事前一天就開始搬,5日差不多搬完,下午船就出事了,搬家和(沉船)這件事沒有任何聯繫」。

鳳凰號是在2016年張文豪的妻子向船廠訂製,2017年秋季通過安全檢驗,9月第一次下水。張文豪表示,鳳凰號主要接載中國遊客,「公司業務是針對中國遊客,通過代理然後接客人,具體是我老婆負責運營」。他又稱,出事當天,船上提供一個導遊、一個領隊,「還有兩三個潛水教練也是中國人,其他工作人員都是泰國人」。不過報道中沒有提到「零元團」的問題。

香港 明報

布吉船難至少41死 亟需冰櫃存放屍體

泰國布吉島外海周四發生船難,造成至少四十一人死,十五人失蹤,布吉一所醫院的停屍間快要不夠用。心急如焚的家屬已抵達當地認屍。

搭載九十三名中國遊客、十二名泰國船員和導遊的「鳳凰號」,周四在布吉島外海遇大浪翻覆。救護車將遺體載送至布吉東岸一所醫院,這所醫院收到最多傷亡者,院方將憂傷的家屬帶至等候室。

在場的路透社記者說,醫院把部分遺體放進由兩個冷凍櫃組成的臨時停屍間。泰國政府表示,「緊急!中國大使館發出訊息需要四十個冰櫃」,呼籲潛在捐贈者和醫院聯繫。

周六早上,來自中國交通部的十人救援隊和來自浙江海寧的七人救援隊抵達布吉,隨身攜帶了潛水器材和多波速雷達等設備,同泰方一起展開搜救。

來自浙江的傷者黃孝豐接受媒體訪問時說,他和公司同事及家屬共四十一人前來泰國旅遊,當天有三十八人登船出海。「我們在島上結束遊玩返回時,天氣還很好,到了中途,海面上突然風大浪急。船員一開始叫我們待在船艙不要動,等到叫大家快跑時,船身已經傾斜,很快船艙進水船往下沉。」他說,當時他在底艙。由於艙門打不開,大家驚慌失措亂成一團。他和幾個人從被海浪打碎玻璃的船艙廁所窗戶逃出來,而艙內不少人被困沒能逃出,隨船沉入水下。

星島日報報道
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