歐盟開征鋼材保護性關稅

歐盟委員會希望對各種進口鋼鐵徵收保護性關稅，以避免本土重工業受到廉價產品的沖擊。但汽車工業已經對這一舉措提出批評。

從本週四起，歐盟開始對鋼材加征特種稅，以保護歐洲鋼鐵企業免受大量進口產品的沖擊。這是歐盟委員會對川普對進口鋼鋁產品啟動懲罰性關稅後作出的回應。

德國的蒂森克虜伯（Thyssenkrupp）,盧森堡的安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）以及奧地利的奧港聯(Voestalpine)等鋼鐵企業擔心，美國增收關稅後會引發市場的混亂，大批中國產鋼材會湧入歐洲市場。因為中國鋼鐵企業正在為原本計劃出口美國的鋼材尋找銷路。

汽車工業表示不滿

布魯塞爾已經根據過去三年的平均進口量，為23種鋼材制定了進口配額。超過配額的部分，將被徵收25%的關稅。不過，這一措施是臨時性的，200天後將根據實施效果進行重新評估。德國鋼鐵業聯合會對歐盟這一措施表示歡迎，但作為鋼材買方的汽車工業則提出了批評。歐洲汽車工業聯合會發表的一份聲明稱，歐盟的上述決定將對歐洲汽車的競爭力產生負面影響。他們認為，本已居高不下的歐洲鋼材價格將會因此進一步升高。

位於慕尼黑的Ifo經濟研究所也對歐盟的決定提出批評。該研究所認為，歐盟對鋼鋁產品增收保護性關稅只能起到適得其反的效果。研究所外貿部主任費爾伯邁爾（ Gabriel Felbermayr）指出："這一舉措同經濟學層面的理性思維毫無關係，完全是歐洲鋼鐵業展開游說的結果。"他表示，歐盟的這一做法既是對世界貿易組織的削弱，也是對反川普貿易保護主義國際聯盟的打擊。

德國之聲中文網 達揚 / 葉宣 （德新社，法新社）